齿轮轴是支撑旋转部件并与旋转部件一起旋转以传递运动，扭矩或弯矩的机械部件。它通常是每个部分具有不同直径的金属杆。轴的材料主要是碳钢或合金钢，还包括球墨铸铁或合金铁。轴的工作能力通常取决于强度和刚度。当速度高时，还确定振动的稳定性。机器的旋转部件安装在轴上。根据轴的形状，长轴加工，轴可以分为曲轴和直轴。根据轴的承载能力，可分为：
驱动轴主要用于传递没有弯矩的扭矩，例如起重机的移动机构中的长光轴，汽车传动轴等。
心轴用于支撑旋转部件并且仅承受弯矩并且不传递扭矩。一些心轴旋转，长轴价格，例如铁路车辆的车轴，并且一些心轴不旋转，例如支撑滑轮的轴。
旋转轴是机械中最常见的轴。它可以承受运行期间的弯矩和扭矩，例如各种减速器的轴。
轴的材料是碳和合金。例如，40，45，50，40Cr，50Cr，42CrMoA等，常用的热处理方法是在重要部件淬火。通过使用20CrMnTi，20CrMo，20CrCrCr5，17CrNi5和16CrNi等高质量低碳合金进行渗碳和淬火，获得高表面硬度，汕尾长轴，高芯韧性和花键轴。
铣削正齿轮轴的一般加工过程如下：
（1）按图纸要求检查坯轴顶圆尺寸。
（2）安装分度头，夹紧并校正工件。在索引计算之后，调整索引句柄和索引分叉。
（3）铣刀的选择和安装。
（四）割刀、划刀。
（5）调整机床切削参数，检查切削液和冷却系统的工作情况。
（6）在钢坯上每3-5齿磨一次非常浅的刀痕，检查分度的计算和调整是否正确。
（7）调整铣削深度。一般情况下，所有齿深应通过粗磨和精磨两次切削。铣削两个槽后测量齿厚。
（8）铣完所有槽后，应重新测量齿厚，然后取出工件进行检查。
齿轮轴加工一般常用原材料种类
1. 黑色金属:
1.1 碳素钢 S45C（45#）；
1.2 易切削钢 SUM24L、SUM12 (Y12) 、SUM23（美国牌号：SAE1215）；
1.3 合金结构钢 SCM415（15CrMo）、SCM420(20CrMo) 、SCM435(35CrMo)、SCM440(42CrMo)、38CrMoAl（SACM645）、SCr440（40Cr）；
1.4 轴承钢 SUJ2（GCr15）；
1.5 不锈钢 SUS430（1Cr17）、SUS420F、SUS303、SUS304（0Cr18Ni9）。
2.有色金属材料
2.1 铜及铜合金 C3604、C3602、H62、H59、HPb59-1、HPb62-1、QSn6.5-0.1；
2.2 铝及铝合金 6061(按状态分为0态、T4、T6状态)。
3.其他非金属材料
聚甲醛（POM）、聚酰胺 (尼龙-PA)。
小齿轮轴表面的磨损是指在啮合过程中材料从齿轮齿的接触表面损失的现象。其中分为：
1.在齿的正常磨削开始时，磨损速度减慢了烃的不可避免的齿面磨损。它的特点是磨损后磨损率低，表面磨损低。在齿轮的预期寿命期间啮合可以没有不良影响。
2.研磨颗粒由于小细颗粒进入齿轮齿啮合表面而导致齿面材料的损失。它的特点是磨损率比普通磨损快。在显微镜中，可以看出齿的表面沿着滑动速度具有相互的相互作用。
3.干涉磨损是由齿啮合引起的齿面磨损引起的。其特征在于，齿根的齿面被控制在凹槽外，并且与齿啮合的齿的顶部被压碎和变形。略微参与导致齿面磨削以增加运动噪音声音。然而，由于严重损坏齿廓，严重的干涉导致齿轮对完全失效。
用于传递平行轴的齿轮的简要介绍：平行轴的恒定速度比通常是具有直齿，长轴设计，螺旋齿或人字齿的正齿轮。对于这三个圆柱齿轮的表面轮廓，人们倾向于使用直线，渐开线或摆线，并且通过使用这些捏合齿形作为汇流条来形成齿轮齿的共同齿面。在啮合过程的每个瞬间，公共侧面与直线（直线或弯曲）对齐。因此，它被称为“线接触”或“线啮合”齿轮传动。传输过程中齿面上瞬时接触线的轨迹它是工作牙齿表面。瞬时接触线称为固定空间的瞬时啮合线。在传输过程中，由固定空间中的瞬时啮合线形成的轨迹是啮合表面。例如。这种线齿轮是线接触，接合面是两条基因线。内部公共部分，瞬时接触线是平行于圆柱齿轮轴线的直线。
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